学术研究 学术研究
儒学动态
专家观点
项目成果
研讨动态
分中心建设 分中心建设
分中心活动
传播普及 传播普及
交流互鉴 交流互鉴
尼山永利集团(中华大区官网认证)·304am官网·文明论坛
机关党建 机关党建
廉洁文化建设
永利集团(中华大区官网认证)·304am官网·文明建设
学术期刊 学术期刊
《孔子研究》
《中国儒学年鉴》
儒学名家 儒学名家

【优酷】竞争压力加大!宁德时代或已调整组织架构 应对“腰部”电池企业冲击?

来源:永利集团(中华大区官网认证)·304am官网  更新时间:2024-07-21 14:17:49

 

每经记者 苗诗雨    每经编辑 丛刚

动力电池行业市场份额的腰部悄然变化,正倒逼动力电池企业有所行动。竞争加大架构

日前,压力应对宁德时代在传出“896”工作制消息后,宁德又传出组织架构调整的时代消息。据悉,或已优酷宁德时代将组织调整六大区按照海内外市场重组为两大区,调整电池宁德时代董事长曾毓群直管工厂运营与采购。组织对此,企业《每日经济新闻》记者向宁德时代进行核实,冲击但截至发稿未获回应。腰部

一位不愿具名的竞争加大架构知情人士向记者表示,该消息大概率属实,压力应对日前宁德时代发送了一份有关调整内容的宁德内部信。该知情人士称,时代钉钉“六个大区变成两个大区之后,由曾毓群直管,汇报关系更加扁平,可能与(宁德时代)加快出海步伐有关系”。

宁德时代加快出海与当下动力电池市场竞争日益激烈密切相关。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,5月宁德时代动力电池装机量虽稳居榜首,但其市场份额环比下降0.77%。这已经是宁德时代连续三个月市场份额出现环比下滑。

而与之相反的是,“腰部”电池企业却在发力。6月21日,记者从欣旺达方面了解到,其旗下动力电池公司“欣旺达动力”传出消息,腾讯视频目前该公司已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型的电池定点项目。

被传调整组织架构,宁德时代市占率承压

据记者了解,在此次组织架构调整中,宁德时代所有工厂被重整为国内和海外两个大区,由原大区经理中的安国平、华夏分别担任海外和国内制造运营负责人,直接向曾毓群汇报。

而在调整前,宁德时代已有的超40个工厂分属六个大区,每个大区由大区经理负责,大区经理向宁德时代供应链与运营体系联席总裁冯春艳汇报,冯春艳向曾毓群汇报。

图片来源:每经记者 张涵 摄

对此,一位电池领域专家向记者表示,目前来看,宁德时代的相关架构调整影响不大,但整体效率可能会有所提升。

上述知情人士则向记者透露,宁德时代此举或与其加快海外市场布局有关。曾毓群在此前宁德时代的业绩会中曾表示,LRS(宁德时代提供专利许可、技术与服务支持)的商业模式可能被更多的海外车企采用。

而宁德时代加速向海外市场扩展,也与当前国内动力电池市场的变化密切相关。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1~5月,我国动力电池和其他电池销量占比分别为80.2%和19.8%。与去年同期相比,动力电池占比下降3.3个百分点,市场竞争日趋激烈。

尽管宁德时代当前仍是动力电池市场的龙头企业,但其市场份额正受到挑战。数据显示,5月,国内动力电池装车量排名前十家企业的市占率同比减少,其中宁德时代与比亚迪两家头部企业的市占率差距在缩小。

数据显示,5月,比亚迪与宁德时代的市场份额差距为14.9个百分点,较4月的16.28%减少了1.38个百分点。这已是继3月、4月之后,两者的市占率差距再次缩小。今年2月,比亚迪与宁德时代的市场份额差距曾一度超过37个百分点。

“腰部”电池企业发力

不仅是比亚迪在向宁德时代“发力”,当前,如欣旺达、亿纬锂能、中创新航等“腰部”电池企业也展现出了强劲的发展势头。

从5月份动力电池和其他电池销量排名的同比变化看,行业整体同比增速为40.7%,其中,中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源均超过平均增速,市场份额竞争愈演愈烈。

价格已经成为“腰部”电池企业争夺市场份额的主要“利器”。以此次欣旺达拿下理想M8、M7以及小米第三款车型的电池定点项目为例,有关媒体报道称,系统报价成为欣旺达成功拿下订单的原因之一。

据相关报道,欣旺达“系统级的报价可能在6毛钱每瓦时以下”。对此,记者也向欣旺达方面的相关负责人进行求证,但对方回应称,“该系统报价存在出入,是不准确数据”。

不过,一家电池企业内部人士向记者表示,宁德时代产品存在一定品牌溢价,其他品牌肯定要价格低一点才能有“活路”。

上述专家也向记者表示,动力电池厂的核心在于配套车的产品竞争力,市场份额不掌握在电池厂手中。这也意味着,动力电池产品搭载的终端车型对产品出货量影响极大。

图片来源:每经记者 苗诗雨 摄

据记者不完全梳理,目前多数动力电池厂商已经与主机厂形成了较稳定的合作关系。诸如,国轩高科UC标准电芯获大众全球首家定点,标准电芯适配大众新一代新能源汽车平台,配套大众最新量产新能源车型;蜂巢能源作为由长城汽车孵化的动力电池企业,已经陆续供货理想L7、吉利银河L7/L6等热门车型;瑞浦兰钧此前也已收到上汽的定点通知书,双方正式确认合作。

“随着新能源汽车的竞争加剧,‘强者恒强’局面已定。装载的动力电池将成为汽车营销卖点之一,对二、三线企业来说,要加强研发,加大储能等产品的推出和销售,才能在竞争中胜出。”上述专家向记者表示。